Posts tagged балтфлот

Корабли Балтийского флота проведут учения в Северной Атлантике

Отряд кораблей Балтийского флота отправился в дальний поход. Корветы «Бойкий» и «Стойкий», а также танкер «Кола» и буксир «Конецкий» вышли в Северную Атлантику. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказали в пресс-службе ЗВО по Балтфлоту.

На борту кораблей отряда находятся противолодочные вертолёты Ка-27ПС, в состав экипажей отряда входят прошедшие специальную подготовку подразделения морской пехоты.

В период похода экипажи кораблей выполнят множество различных учебно-боевых задач, среди которых совместные учения по связи, противовоздушной и противолодочной обороне, а также пополнение запасов в море различными способами, — рассказали в пресс-службе.

Экипажи палубных вертолётов морской авиации флота, которые базируются на корветах, проведут летные смены в акватории Атлантического океана, выполнят тренировки по поиску подводных лодок условного противника, обнаружению надводных целей и поисково-спасательные действия.

Основной задачей похода определили обеспечение военно-морского присутствия и демонстрация Андреевского флага в различных районах Атлантического океана.

Американский эксперт: Балтфлот состоит из старых разваливающихся кораблей

Балтийский флот ВМФ России в основном «состоит из старых разваливающихся кораблей», однако наличие современных высокоточных ракет и систем противовоздушной обороны представляет опасность для американских авианосцев и новейших истребителей F-35 Lightning II. Такое мнение изложил автор The National Interest Дэйв Маджумдар.

Дело в том, что авианосцы типов Nimitz или Ford слишком велики и уязвимы для работы в ограниченном пространстве Балтийского моря. Более того, передовые российские крылатые ракеты представляют собой реальную угрозу для авианосцев ВМС, — цитирует американское издание Lenta.Ru.

Маджумдар отмечает, что в таких условиях также теряет смысл применение F-35C Lightning II (палубная версия истребителя). Он приводит мнение американского военного эксперта Майкла Кофмана, который полагает, что наибольшую опасность для западных сил в Балтийском регионе представляют российские комплексы С-400 (радиуса действия 250 километров), «Искандер-М» (350 километров) и «Бастион-П» (300 километров).

Россия имеет возможность атаковать авианесущие корабли и наземные базы с помощью высокоточного управляемого оружия большой дальности, что становится всё большей проблемой для союзных войск в Европе, — пишет эксперт.

Маджумдар приходит к выводу, что в случае потенциального конфликта США необходимо держать авианосцы на дальнем расстоянии от российских берегов, а в дополнение к F-35C Lightning II использовать истребители четвёртого поколения F/A-18E/F Super Hornet. Их боевой радиус можно расширить дозаправочными танкерами, например, создаваемым летательным беспилотником MQ-25 Stingray.

В Балтийске пройдут российско-китайские военные учения

 

Отряд кораблей ВМС Китая в середине следующей недели прибудет в Балтийск для участия в совместных российско-китайских военных учениях «Морское взаимодействие — 2017». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Минобороны.

С 24 по 27 июля в акватории Балтийского моря пройдёт активная фаза российско-китайского учения. В ней будут задействованы около десяти кораблей и судов различных классов и более десяти самолётов и вертолётов, — отмечается в сообщении.

По данным Минобороны РФ, российские и китайские моряки отработают вопросы по организации противолодочной, противовоздушной и противокорабельной обороны, а также освободят, условно захваченное пиратами судно и проведут поисково-спасательную операцию по оказанию помощи аварийному кораблю.

Ранее генсекретарь НАТО Йенс Столтенберг заявил, что Североатлантический Альянс будет наблюдать за российско-китайскими учениями на Балтике.

Отряд кораблей ВМС Китая вышел из порта Санья (провинция Хайнань) 18 июня. Учения пройдут в акватории Балтийского, Баренцевого и Охотского морей.

Балтфлот снова становится нужен

Ещё с десяток лет назад отношение к Балтийскому флоту у морской общественности было слегка покровительственное. А в прежние времена — и более. В моряцкой же шутке-поговорке его называли по аббревиатуре «бывший флот». Но это ещё было ничего: Черноморский флот величали «чи флот, чи не флот».

Оно и понятно: по сравнению с Северным «самым» флотом и Тихоокеанским «тоже» флотом, особо важных боевых задач перед балтийцами не ставили. Врагов не было вплоть до датских проливов, которые НАТО всё равно перекрыла бы в случае большой войны. Швеция только повизгивала, когда неопытные штурманы лихо проводили подлодки через её территориальные воды, сами не ведая о том. А остальное было — Советский Союз и его союзники Польша с ГДР.

Зато было удобно и престижно служить здесь. Базы сплошь цивилизованные, жильё в хороших городах, климат средней полосы. И никаких напрягов с автономками на полгода — хотя и деньги тоже не те, да…

В общем, заслуженная трудовая пенсия. И, в принципе, БФ её более чем заработал.

Дела прошлые, великие

Напомним, сама его история началась с победы, которую Пётр I охарактеризовал словами «Небываемое бывает». Каковые потом и повелел отчеканить на медалях, которыми были награждены первые морские пехотинцы — солдаты Преображенского и Семёновского полков. Они, 18 мая 1703 года, на 30 шлюпках захватили в устье реки Невы два шведских военных корабля.

Дальнейшие победы перечислять долго — их десятки только крупных. С помощью Балтийского флота были одержаны все победы в нескольких русско-шведских войнах, в конечном итоге низведшие её из ранга великих держав. Но яркие победы были одержаны также и на других театрах военных действий, в других морях. Достаточно вспомнить сражение при Чесме, куда дошли именно балтийские корабли и там разнесли турецкий флот в ничто.

Поражения тоже были, куда без них. Про Второе Роченсальмское сражение в июле 1790 года, когда в результате ошибок собственного командования русские потеряли несколько десятков кораблей, широкая общественность сегодня забыла. Но вот трагическая Цусима, почти ставшая нарицательным понятием, до сих пор, с 1905 года болью отдаётся в сердце каждого русского моряка. В нём погибла тогда тоже балтийская эскадра.

За Балтийским флотом, впрочем, значатся и очень важные мирные достижения и открытия. Именно он стал родоначальником русских дальних и кругосветных плаваний русских. Именно его корабли открыли Антарктиду в 1820 году. Менее известно открытие множества островов в Тихом океане — но если бы русские правительства не боялись брать их под полноценный российский суверенитет, опасаясь реакции Британии, сегодня четверть Тихого океана была в русской, а не в американской сфере контроля и влияния. В конце концов, от Аляски до Гавайских островов, острова Рождества, острова Общества — не маленький сектор. Возможно, и Тихоокеанский флот был бы в истории не «тоже» флотом, а «твёрдым» флотом, на который никогда не осмелилась бы напасть та же Япония в 1904 году…

Нынешние вызовы и ответы

Между тем подобным «твёрдым» флотом становится сегодня возвращающийся с пенсии флот Балтийский. А что делать? Соседи и их покровители иного выхода просто не оставляют.

Бывшие союзники ГДР и Польша вошли в НАТО. Туда же вошли отколовшиеся прибалтийские республики. И все тут же начали яро отрабатывать лозунг угрозы со стороны России. При том, что ни одного не то что военного — приграничного инцидента у них с Россией не было, эти лимитрофные страны чем дальше, тем больше скатывались в антироссийскую истерию, с искусством и фантазией создавая кризис за кризисом. А потом на них же ссылались в призывах к США ввести, наконец, на их территории войска НАТО.

Началось с дежурств истребителей. Затем в Балтийское море всё чаще стали заходить серьёзные натовские корабли. В конечном итоге совсем недавно на территории прибалтийских лимитрофов были введены и сухопутные батальоны НАТО.

Успокоились, наконец? Отнюдь. То ли аппетит приходит во время еды, то ли само наличие «больших пацанов» за плечами делает сегодня шпротоделательные республички визгливо-остервенелыми, как маленькие собачки под ногами у хозяев.

И в ответ хозяева начинают сами принимать грозные позы и бугрить бицепсы. Сообщения о тех или иных провокационных действиях натовских кораблей или самолётов приходят с регулярностью фирменного пассажирского поезда. Только вчера, например, военный самолёт США провёл очередной разведывательный полёт вблизи границ Ленинградской и Псковской областей. Причём машина немалая — стратегический разведывательный самолёт ВВС США RC-135W. Примерно такой же с его похожим на пассажирский «Боинг» силуэтом спровоцировал в 1983 году известный инцидент над Сахалином. Тот тогда специально спутал свои отметки на русских радарах с гражданским лайнером, а потом отвалил в сторону, хладнокровно наблюдая, как русский пилот валит гражданского, получив приказ, исходивший из убеждения, что это военный разведчик гуляет над секретными районами советской ПРО.

Перед тем к Калининградской области со стороны Балтики подлетел разведывательный Gulfstream 4 Швеции — формально нейтральной, но тесно сотрудничающей с разведслужбами НАТО.

Перед тем был британский самолёт, перед тем немецкий, перед тем…

Впрочем, перечислять все подобные случаи нет смысла — ежедневно фиксируется до двух-трёх таких пролётов.

Флот не отвечать не может

У военных свои законы. Написанные воистину — кровью. Поэтому Балтийский флот сегодня стремительно теряет былую негу и собирается в поджарого, подвижного и очень острозубого хищного зверя. Поджарого — понятно почему: для современных средств войны Балтика стала не более чем мелким озером. Причём мелким в прямом смысле слова: какого-нибудь подводного «стратега» типа «Борей» сюда завести можно — да спрятать негде. Вот и остаются основой боевого состава флота сторожевой корабль («Ярослав Мудрый») да корветы разных модификаций. А заметной новостью становится включение в состав флота нового тральщика.

Но зато, как сказано, «зубы» у Балтфлота острые и, что главное, быстро отрастают, а потом заменяются или просто дополняются новыми. Тот же тральщик нового поколения «Александр Обухов» уникален и очень хорошо оборудован. Самый большой в мире стеклопластиковый корпус повышает безопасность при тралении, а новейший противоминный контур позволяет автоматизированно искать и уничтожать мины противника.

Впрочем, тральщик — это если и зуб, то коренной. «Клыки» же стоят на СКР и корветах, а также на комплексах береговой обороны. Это те самые «Калибры», «Малахиты», «Ониксы» и прочие ракеты и комплексы, которые умеют улыбаться не менее грозно, нежели «Искандеры».

Бодреет флот на глазах. Те же западные варвары то и дело закатывают глаза в прессе: «Ах, русских самолёт повёл себя непрофессионально, пройдя в 6 метрах от нашего, так что нашему пришлось срочно отворачивать и убегать». Или: «Русский самолёт облетел наш эсминец на недопустимо малой высоте, и морякам пришлось потом проситься на приём к психотерапевту». И по сведениям Царьграда из флотских источников, особых порицаний за лихость нашим лётчикам и морякам не выносится. «Может, и распнут кого за излишества, но не сильно», — перефразировал слова из песни Высоцкого один из моряков.

Нет той советской дряблости, отметил один из старших морских офицеров, помнящий те времена, когда военное, а прежде всего политическое начальство дрожало при мысли о возможном скандале из-за лихости при указании супостату на его место. На Северном было с этим попроще: рубанул наш истребитель плоскость нагло летящему по самой кромке границы  норвежцу — последовало лишь благодушное обещание властям вероятного противника «разобраться». А пилота вздули, но несильно, для профилактики, что называется.

Что же, время нынче такое, что вероятные противники опять нагло толкутся у наших границ. Значит, лихость и зубы снова в спросе.

tehnowar.ru/

 

Балтфлот спасают черноморскими «Буянами-М»

Последние известия с Балтийского флота, на мой взгляд, свидетельствуют, как минимум, о двух вещах. Первая: Москва сегодня оценивает вероятность возникновения большой войны в Европе как весьма высокую и принимает чрезвычайные меры оборонного характера. Вторая: все настолько серьезно, что приходится идти даже на ущерб нашей группировке, активно участвующей в боевых действиях в Сирии.

Это становится очевидным, если внимательно вчитаться в текст интервью, которое командующий Балтийским флотом вице-адмирал Александр Носатов дал газете «Красная звезда». Среди прочего, командующий заявил, что в нынешнем году в его распоряжение поступит еще один новейший малый ракетный корабль (МРК). Что это может быть за корабль?

Вариант единственный — Носатов имеет ввиду МРК «Вышний Волочек» (проект 21631, шифр «Буян-М»). Почему именно его? Просто ничего другого из боевых единиц этого класса на выходе с наших кораблестроительных заводах просто нет. В августе 2013 года «Вышний Волочек», шестой из серии «Буянов-М», был заложен в Зеленодольске. На воду спущен год назад, находится в высокой степени готовности и сдача его в боевой состав ВМФ действительно запланирована на нынешний год.

Но самое примечательное, что с самого начала закладывался этот корабль вовсе не для Балтийского, а для Черноморского флота. Планировалось, что «Вышний Волочек» усилит весьма ослабевшую в последние десятилетия нашу корабельную группировку в Севастополе. А именно — 41-ю отдельную бригаду ракетную катеров, самый новый в которой — малый ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», был построен в 25 лет назад, в 1992 году.

Сегодня бригада, в составе которой осталось всего четыре МРК различных проектов, регулярно и из последних сил участвует в боевой службе нашего постоянного оперативного соединения в Средиземном море. В том числе — у берегов Сирии. Этими почти плоскодонными небольшими корабликами с крылатыми ракетами мы вынужденно затыкаем бреши на Ближнем Востоке, возникшие из-за острейшего дефицита в составе нынешнего ВМФ РФ крупных ударных кораблей дальней морской и океанской зон. Но в силу большой изношенности корабельного состава остатков бригады делать это становится все сложней.

Поэтому вполне естественно выглядели планы Москвы срочно пополнить воюющее черноморское соединение хотя бы дивизионом только что построенных в Зеленодольске «Буянов-М» с крылатыми ракетами большой дальности «Калибр-НК». В апреле 2015 года первые два из них («Серпухов» и «Зеленый дол») по внутренним водным путям совершили переход с Каспия в Севастополь и вошли в состав 41-й бригады. И тут же были отправлены на боевую службу в Средиземное море.

Малый ракетный корабль (МРК) «Зелёный Дол» (Фото: function.mil.ru)

19 августа 2016 года «Серпухов» и «Зеленый дол» выполнили очень результативные ракетные стрельбы «Калибрами» по позициям террористов в Сирии. Но в Севастополь они вскоре вернулись только за тем, чтобы пополнить запасы. 4 октября 2016 года оба МРК, спроектированные когда-то исключительно для плавания по мелководному Каспию и дельте Волги, в сопровождении спасательного буксира вышли в рискованный океанский поход — через все Средиземноморье, Бискайский залив, Ла-Манш, Северную Атлантику и Балтийские проливы. Конечной точкой маршрута стал Балтийск, на который экипажам по приказу Главного штаба ВМФ пришлось поменять Севастополь.

Теперь за счет Черноморского флота дивизионом «калиброносцев» решено было пополнить 36-ю бригаду ракетных катеров БФ. А поскольку двух «Буянов-М» для полноценного дивизиона маловато будет, скоро к ним, как следует из слов вице-адмирала Носатова, присоединится и «Вышний Волочек», экипаж которого также сформирован в Севастополе.

То есть — что получается? Из состава фактически воюющего в Сирии флота изымают крайне необходимые ему корабли с современным высокоточным оружием и отправляют их туда, где пока пушки не грохочут. Объяснение этому может быть единственное — пушки на Балтике не грохочут именно пока. Но очень даже могут загрохотать и там.

Символом того, что нынче происходит в тех краях, лучше всяких слов может служить распространенная в Сети в феврале нынешнего года фотография. На ней бравые морские пехотинцы США с оружием и в белых маскировочных халатах запечатлены на самой российско-эстонской границе на фоне древних крепостных стен нашего Иван-города.

Понимаете: они уже буквально в двух шагах от России! Причем, с каждым месяцем ящик Пандоры распахивается все шире. Минувшей зимой танки 3-й бронетанковой бригады и 4-й пехотной дивизии армии США уже выгрузились в Польше. В районе норвежского города Тренделаг снимается с консервации американская боевая техника, хранившаяся там десятилетиями. Как утверждают — для участия в учениях «Strategic Mobility Exercise-17». Естественно, в двух шагах от РФ. В конце января Войско Польское получило первые американские малозаметные крылатые ракеты JASSM, способные поразить любую цель в Калининградской области, а если нужно — достать и Минск.

И этот перечень разведпризнаков близкой войны нескончаем. Понятно, что начнется она вовсе не обязательно. Но чтобы не началась, нужно реагировать адекватно. По крайней мере, о некоторых ответных шагах Москвы вице-адмирал Носатов и рассказал в упомянутом интервью «Красной звезде». Итак, что нами делается в ответ?

Под Калининградом завершено развертывание дивизионов противокорабельных ракетных комплексов «Бал» и «Бастион». Это оружие закрывает всё Балтийское море вплоть до проливной зоны. Но не только. До недавнего времени считалось, что ракеты П-800 «Оникс» комплекса «Бастион» предназначены исключительно для уничтожения кораблей и судов противника. Для тех, кто так думал за рубежами России, наверняка неприятный сюрприз был преподнесен 15 ноября прошлого года. В тот день наши «Бастионы», расположенные в Сирии, нанесли высокоточный ракетный удар по сухопутным позициям террористов в этой стране. И тем дали понять, что «Бастион» — универсальное оружие. А, стало быть, под их прицелом не только морская гладь, но и американские танки в Польше.

Чтобы дошло и до самых недогадливых, 9 мая пусковые установки ракетных комплексов «Бал» и «Бастион» впервые в истории в составе парадных расчетов прошлись по Калининграду. Докатился ли грохот их двигателей до Брюсселя и Вашингтона — только время покажет.

Стоит обратить внимание и на такие слова вице-адмирала Носатова: «Другое ракетное соединение Балтийского флота завершает подготовку инфраструктуры под новые ракетные комплексы». Под какие — он не сказал. Но намек на знаменитые «Искандеры», пока бывающие в Калининградской области лишь на учениях, думаю, более чем прозрачен.

И, конечно, в этом ряду спешного оборудования российских оборонительных рубежей дивизион малых ракетных кораблей в общей сложности с 24 «Калибрами-НК» в Балтийске будет смотреться очень органично. Хотя, может быть, трех «Буянов-М» в случае большой заварухи на нашей западной границе и маловато будет. Особенно — по сравнению с многотысячными стаями «Томагавков», которые в считанные дни способны доставить на Балтику ВВС и ВМС США и их союзников.

Что еще кроме этого только формируемого дивизиона малых ракетных кораблей мы способны на Балтике противопоставить противнику? Не станем принимать во внимание боевые возможности флотской авиации и Западного военного округа, в состав которого входит Балтфлот, поговорим лишь о корабельном составе. Здесь картина печальная.

Из двух наших балтийских эсминцев проекта 956 («Беспокойный» и «Настойчивый») из-за хронических проблем с главными энергетическими установками ни один давно не в состоянии выйти в море.

Из пары сравнительно новых сторожевых кораблей проекта 11540 ходовой только один — «Ярослав Мудрый». СКР «Неустрашимый» вот уже давно ржавеет у причала без форсажной турбины.

В составе флота всего две подводные лодки. Обе — проекта 877 («Дмитров» и «Выборг»). Но в строю только последняя, «Дмитров» — в ремонте.

Отрадно, что в техническом порядке 4 новых корвета проекта 20380 («Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий»). Но их главное ударное оружие — по восемь противокорабельных ракет Х-35 комплекса «Уран» — имеет максимальную дальность поражения целей всего в 130 километров и не идет ни в какое сравнение с боевыми возможностями «Калибра-НК». Не случайно на строящийся на «Северной верфи» следующий корвет «Гремящий» модернизированного проекта 22385 вместо «Урана» решено ставить именно «Калибры».

Такая «картина маслом», конечно, режет глаз. Но нового подкрепления Балтфлоту, увы, сегодня ждать не приходится. Ведь и МРК «Вышний Волочек» для него, честно говоря, в Зеленодольске достраивают с большим трудом. Виной пресловутые западные санкции и затянувшаяся история с нашим импортозамещением.

Напомню, что все пять предыдущих «Буянов-М» оснащены немецкими дизельными двигателями MTU. Работа над этими кораблями до 2014 года шла настолько ритмично, что генеральный директор Зеленодольского судостроительного завода им. Горького Ренат Мистахов с гордостью заявлял: сроки работы над каждым «Буяном-М» удалось с 34 месяцев сократить до 28.

Но тут поставки из Германии были прекращены. Своего на этот случай мы ничего не подготовили. Пришлось искать замену двигателям MTU в Китае. Оттуда для «Вышнего Волочка» без проблем доставили дизели CHD622V20. По сути — те же немецкие, только устаревшие и изготовленные по лицензии. Но и при этом вместо 28 месяцев «Вышний Волочек» строят с августа 2013 года (примерно 45 месяцев). И когда он выйдет из завода еще неизвестно. Тем более неизвестно, когда флот получит следующие «Буяны-М» — «Орехово-Зуево» (заложен в мае 2014 года), «Ингушетия» (август 2014-го), «Грайворон» (апрель 2015-го).

Так что пока у берегов Сирии и на Балтике нам придется обходиться без них.

svpressa.ru

Счетчик HitMeter